| No. | ① コンシューマープロダクト（量産想定） | |
|---|---|---|
| 1 | 作品ジャンル | 未来志向の電気自動車（EV）をテーマにしたコンセプトカーデザインのビジュアル作品。自動車メーカーのプロモーションやコンセプト提案を想定し、次世代モビリティのスタイリングとブランドイメージを視覚化する目的で制作した。3Dビジュアルとリアルなライティング表現を用い、先進性・高級感・スピード感を兼ね備えた近未来の車両デザインを表現するコンセプトアート作品である。 |
| 2 | 作品タイトル | 「NEO STREAM EV Concept」。未来の都市型モビリティをイメージして制作した電気自動車のコンセプトデザイン。流線形のボディラインとLEDライティングを特徴とし、テクノロジーと美しさを融合させた次世代車両を表現した。都市空間に調和するスマートなデザインと、近未来的なビジュアルイメージを強調した作品となっている。 |
| 3 | 制作の目的 | 次世代EVデザインの可能性を表現するコンセプトビジュアルとして制作した。電気自動車が持つ環境性能や先進技術のイメージを、視覚的に魅力的な形で提示することを目的としている。また、未来の都市交通におけるスタイリングの方向性を提案し、革新性とブランド価値を感じさせるデザイン表現を目指した。 |
| 4 | 制作の課題 | 未来的なデザインでありながら、実際の自動車として成立するリアリティを保つことが課題であった。大胆な造形を取り入れつつも、ボディバランスやタイヤサイズ、ライト配置などを現実的な構造に近づける必要があった。また、金属ボディの質感やライティング表現をリアルに見せるため、光の反射や影の表現にも細かく調整を行った。 |
| 5 | ターゲット （誰に向けたデザインか） | 自動車デザインや未来モビリティに関心のあるユーザー層を主なターゲットとして想定した。特にテクノロジー志向の高い20〜40代の層や、高級EV市場を想定したデザインとして制作している。また、自動車メーカーのコンセプト提案や広告ビジュアルとしての活用も想定した作品である。 |
| 6 | 制作プロセス | まず未来EVのコンセプトを設定し、ラフスケッチで車体シルエットやボディラインを検討した。その後3Dモデリングソフトを用いて車両の形状を制作し、ボディの曲面やディテールを調整した。次にライティング設定とマテリアルを設定し、金属の質感やLEDライトの発光表現を調整。レンダリング後に細部を修正し完成させた。 |
| 7 | デザインのポイント | 流れるようなボディラインとフロントのLEDライトデザインが最大のポイントである。シャープなヘッドライトと細いライトラインを組み合わせることで、未来的で先進的な印象を強調した。また、ボディ全体を滑らかな曲面で構成し、空力性能を意識したスタイリングにしている。青いライトアクセントによりEVらしい先進性も表現した。 |
| 8 | 制作期間 | 制作期間は約7日間。初日にコンセプト設計とラフスケッチを作成し、2〜4日目で3Dモデリングを行った。5日目にマテリアル設定やライティング調整を行い、6日目にレンダリングと微調整を実施。最終日に全体のバランスや質感表現を確認し、完成データとして仕上げた。 |
| 9 | 使用ツール | 3DモデリングにはBlenderを使用し、車体のモデリングやライティング設定を行った。レンダリングにはCyclesレンダラーを使用し、リアルな金属質感と光の反射表現を再現している。また、最終的な色調補正や細部の調整にはAdobe Photoshopを使用してビジュアルを仕上げた。 |
| 10 | 工夫した点 | ボディの金属質感をリアルに見せるため、環境反射やライトの配置を細かく調整した点が工夫したポイントである。特に床面の反射や車体のハイライトを強調することで、高級感のあるビジュアルに仕上げた。また、LEDライトの青い発光表現をアクセントとして使用し、未来的なEVイメージを視覚的に強調した。 |
| 11 | 特記 | 本作品はポートフォリオ用に制作した架空のコンセプトデザインであり、実在する自動車メーカーや車種とは関係がない。未来の電気自動車デザインをテーマに、先進性と美しさを融合したビジュアル表現を目指して制作したコンセプトアート作品である。 |
| No. | ② 既存製品のリデザイン | |
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| 1 | 作品ジャンル | 電動工具のプロダクトデザインをテーマにした3Dビジュアル作品。インパクトドライバーをモチーフに、工業製品としての機能性と近未来的なデザイン性を両立させたコンセプトモデルとして制作した。工具メーカーの製品プロモーションやカタログビジュアルを想定し、リアルな質感表現やディテールを重視したプロダクトビジュアライゼーション作品である。 |
| 2 | 作品タイトル | 「Impact Driver X-Pro Concept」。プロフェッショナル向け電動工具をイメージして制作したインパクトドライバーのコンセプトデザイン。高いパワー性能と操作性を備えた次世代工具をテーマに、力強さと機能性を感じさせるフォルムとカラーリングで表現した。作業現場での信頼性と先進的なデザインを融合させたプロダクトビジュアル作品である。 |
| 3 | 制作の目的 | 電動工具の製品デザインとビジュアル表現の練習を目的として制作した。工具としての実用性を意識しながら、製品として魅力的に見える造形やカラーリングを検討し、プロダクトデザインの表現力を高めることを目的としている。また、商品カタログや広告ビジュアルとして使用できるリアルな3D表現の習得も制作の目的とした。 |
| 4 | 制作の課題 | 電動工具として実際に使用できる形状を保ちながら、デザイン性を高める点が課題であった。特にグリップ部分の形状や重心バランス、バッテリー部分の構造など、機能性と見た目の両立を意識する必要があった。また、樹脂素材や金属パーツの質感をリアルに表現するため、マテリアル設定やライティング調整にも工夫を行った。 |
| 5 | ターゲット （誰に向けたデザインか） | 建設業やDIY作業を行うプロフェッショナルユーザーを主なターゲットとして想定した。特に作業効率や耐久性を重視する職人や施工業者を意識してデザインしている。また、近年増加しているDIYユーザーにも魅力的に見えるよう、スタイリッシュで先進的な外観デザインを取り入れている。 |
| 6 | 制作プロセス | まず実際の電動工具を参考に形状のラフスケッチを作成し、基本構造を検討した。その後3Dモデリングソフトを使用して本体形状を制作し、グリップ部分やドライバーヘッドなどのディテールを追加した。次にマテリアル設定とライティングを調整し、レンダリングを行った後、色味や質感を微調整して完成させた。 |
| 7 | デザインのポイント | 黒を基調としたボディにオレンジのアクセントカラーを組み合わせることで、力強さと視認性を高めた点がポイントである。また、グリップ部分には滑り止めのテクスチャを施し、実際の作業を想定したデザインにしている。工具らしい堅牢なフォルムと近未来的なLED表示を取り入れることで、機能性と先進性を表現した。 |
| 8 | 制作期間 | 制作期間は約5日間。1日目にコンセプト設計とラフスケッチを作成し、2〜3日目で3Dモデリングを行った。4日目にマテリアル設定やライティング調整を行い、リアルな質感表現を作成。5日目にレンダリング結果を確認しながら細部を調整し、最終的なビジュアルとして完成させた。 |
| 9 | 使用ツール | 3DモデリングにはBlenderを使用し、本体形状の制作やレンダリング設定を行った。リアルな金属質感や樹脂素材の表現にはCyclesレンダラーを使用している。また、最終的な色調補正や微調整にはAdobe Photoshopを使用し、ビジュアルを完成させた。 |
| 10 | 工夫した点 | 工具のリアリティを高めるため、グリップ部分の素材感やバッテリー部分の構造を細かく作り込んだ点が工夫したポイントである。また、LEDインジケーターやアクセントカラーを取り入れることで、視覚的に先進的な印象を与えるデザインにした。光の反射や影の表現にも配慮し、立体感のあるビジュアルに仕上げた。 |
| 11 | 特記 | 本作品はポートフォリオ用に制作した架空のプロダクトデザインであり、実在するメーカーや製品とは関係がない。電動工具のデザイン研究を目的として制作し、機能性とデザイン性を両立した工業製品のビジュアル表現をテーマとした作品である。 |
| No. | ③ BtoB・業務用プロダクト | |
|---|---|---|
| 1 | 作品ジャンル | 工業機械をテーマにしたプロダクトビジュアライゼーション作品。CNC工作機械をモチーフに、次世代のスマート工場を想定した産業機械デザインとして制作した。製造業向けのカタログビジュアルや展示会用のプロモーションを想定し、機械の精密さや先進性を視覚的に表現している。リアルな質感表現と機械構造のディテールを重視した工業デザインビジュアル作品である。 |
| 2 | 作品タイトル | 「Smart CNC Machining Center X-500」。次世代のスマートファクトリーで使用されることを想定した高性能CNC加工機のコンセプトデザイン。高精度加工と自動化システムを備えた未来型工作機械をテーマに、洗練された工業デザインと高度な操作システムを融合させたビジュアル作品として制作した。 |
| 3 | 制作の目的 | 製造業におけるスマートファクトリーのイメージを視覚化することを目的として制作した。自動化・高精度加工・デジタル制御といった次世代製造技術を表現し、産業機械デザインの理解と3Dビジュアル表現のスキル向上を目指した。また、製品カタログや展示会用ビジュアルとして使用できるリアルな工業機械表現を意識して制作した。 |
| 4 | 制作の課題 | 実際の工作機械に近い構造を保ちながら、デザイン性と視覚的な魅力を両立させることが課題であった。内部の加工機構や制御パネルなどの機械構造を自然に見せる必要があり、リアリティのある設計を意識した。また、金属素材やガラスパネルの質感表現、工場内のライティング環境を再現する点にも工夫が必要であった。 |
| 5 | ターゲット （誰に向けたデザインか） | 製造業の技術者や工場設備の導入を検討している企業担当者を主なターゲットとして想定した。特に高精度加工を必要とする機械加工業や自動化設備に関心のある企業を意識している。また、産業機械展示会や企業カタログなどで製品の先進性をアピールするビジュアルとしての活用も想定した。 |
| 6 | 制作プロセス | まずCNC工作機械の基本構造を調査し、ラフスケッチで機械のレイアウトを設計した。その後3Dモデリングソフトを使用して機械本体や操作パネル、加工ユニットなどを制作した。次にマテリアル設定やライティングを調整し、金属やガラスの質感をリアルに表現。レンダリング後に細部の調整を行い、最終ビジュアルとして完成させた。 |
| 7 | デザインのポイント | 大型機械でありながら洗練された外観デザインにした点がポイントである。黒とグレーを基調としたカラーリングにアクセントカラーを加え、工業製品らしい重厚感と先進性を表現した。また、ガラスパネルを採用することで内部の加工工程が見える構造にし、精密機械としての魅力を視覚的に伝えるデザインにしている。 |
| 8 | 制作期間 | 制作期間は約7日間。初日にコンセプト設計とラフスケッチを行い、2〜4日目で3Dモデリングを実施した。5日目にマテリアル設定とライティング調整を行い、6日目にレンダリングとディテールの修正を実施。最終日に全体のバランスや質感表現を確認し、最終データとして完成させた。 |
| 9 | 使用ツール | 3DモデリングにはBlenderを使用し、機械本体や内部構造を制作した。レンダリングにはCyclesレンダラーを使用し、金属やガラスの質感をリアルに再現している。また、最終的な色調補正や細部の調整にはAdobe Photoshopを使用し、ビジュアルを仕上げた。 |
| 10 | 工夫した点 | 工業機械のリアリティを高めるため、内部の加工ユニットや操作パネルなどのディテールを細かく作り込んだ点が工夫したポイントである。また、LEDライトやインターフェース画面を配置することで、スマートファクトリーの先進的なイメージを強調した。床面の反射や工場のライティング環境を再現し、臨場感のあるビジュアルに仕上げた。 |
| 11 | 特記 | 本作品はポートフォリオ用の架空の工業機械デザインであり、実在するメーカーや製品とは関係がない。スマートファクトリーをテーマに、次世代の製造設備をイメージした工業デザインビジュアルとして制作した。 |
| No. | ④ UI連動プロダクト（ハード×ソフト） | |
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| 1 | 作品ジャンル | 次世代キッチン家電をテーマにしたプロダクトデザインの3Dビジュアル作品。スマート調理家電をモチーフに、家庭での料理体験をより効率的かつ快適にする未来型調理機器のコンセプトモデルとして制作した。製品カタログや広告ビジュアルを想定し、リアルな素材感や操作パネルのUI表現を取り入れた家電プロダクトビジュアライゼーション作品である。 |
| 2 | 作品タイトル | 「Smart Cooking Station Pro」。AIアシスト機能を搭載した次世代スマート調理家電をテーマに制作したコンセプトデザイン。料理の自動調理やレシピナビゲーションなどを想定し、直感的に操作できるタッチパネルと近未来的な外観デザインを融合させた。家庭のキッチンをより便利にするスマート家電をイメージした作品である。 |
| 3 | 制作の目的 | スマート家電のデザイン表現と3Dビジュアル制作のスキル向上を目的として制作した。調理家電としての機能性とインテリアとしてのデザイン性を両立させることを意識し、ユーザーが直感的に操作できるインターフェースを表現した。また、製品広告やカタログに使用できるリアルなプロダクトビジュアルの制作を目標とした。 |
| 4 | 制作の課題 | 家電製品としての実用性とデザイン性を両立させることが課題であった。調理容器や操作パネル、ダイヤルなどの配置を自然な構造にする必要があり、機能性を意識した設計を行った。また、樹脂素材やガラスパネルの質感をリアルに表現するため、マテリアル設定やライティングの調整にも工夫を行った。 |
| 5 | ターゲット （誰に向けたデザインか） | 料理の効率化やスマート家電に関心のある家庭ユーザーを主なターゲットとして想定した。特に忙しい共働き家庭や料理初心者でも簡単に調理できる家電を求める層を意識している。また、最新のテクノロジーを取り入れた家電製品に興味を持つ若い世代にも魅力的に見えるデザインを目指した。 |
| 6 | 制作プロセス | まずスマート調理家電のコンセプトを設定し、ラフスケッチで全体の形状と操作パネルの配置を検討した。その後3Dモデリングソフトを使用して本体形状を制作し、タッチパネルやダイヤルなどのディテールを追加した。次にマテリアル設定とライティングを調整し、レンダリング後に色味や質感を微調整して完成させた。 |
| 7 | デザインのポイント | 大きなタッチディスプレイと中央の操作ダイヤルを組み合わせた直感的な操作インターフェースが最大のポイントである。また、丸みのあるフォルムを採用することで、家庭のキッチンに馴染む柔らかい印象を与えている。LEDラインをアクセントとして配置し、スマート家電らしい先進的な雰囲気を演出した。 |
| 8 | 制作期間 | 制作期間は約6日間。初日にコンセプト設計とラフスケッチを行い、2〜3日目で3Dモデリングを制作した。4日目にマテリアル設定とライティングを行い、5日目にレンダリングとディテール調整を実施。最終日に色味や全体バランスを確認し、最終ビジュアルとして完成させた。 |
| 9 | 使用ツール | 3DモデリングにはBlenderを使用し、本体形状や操作パネルの制作を行った。レンダリングにはCyclesレンダラーを使用し、樹脂素材やガラスディスプレイの質感をリアルに表現している。また、最終的な色調補正や微調整にはAdobe Photoshopを使用し、ビジュアルを仕上げた。 |
| 10 | 工夫した点 | 家電らしい使いやすさを表現するため、操作画面のUIデザインを細かく作り込んだ点が工夫したポイントである。調理時間やメニュー表示などを直感的に理解できる画面構成にし、実際の製品としてのリアリティを高めた。また、LEDライトや金属ダイヤルをアクセントとして配置し、高級感のあるデザインに仕上げた。 |
| 11 | 特記 | 本作品はポートフォリオ用に制作した架空のスマート家電デザインであり、実在するメーカーや製品とは関係がない。次世代キッチン家電をテーマに、テクノロジーとデザイン性を融合したプロダクトビジュアルとして制作した作品である。 |
| No. | ⑤ コンセプトプロダクト | |
|---|---|---|
| 1 | 作品ジャンル | 災害支援テクノロジーをテーマにしたコンセプトビジュアル作品。救助用ドローンと自動運転レスキュー車両を組み合わせた未来型災害支援システムを想定し、緊急医療物資の輸送や被災地支援を効率化する次世代モビリティを表現した。3Dビジュアルによってリアルな機械表現と災害現場の臨場感を再現したコンセプトデザイン作品である。 |
| 2 | 作品タイトル | 「Rescue Assist Drone System」。災害現場で迅速に医療物資を届けることを目的とした未来型救助支援システムのコンセプトデザイン。自動運転車両と複数の配送ドローンを組み合わせ、被災地への物資輸送や救助活動を効率化する未来のレスキューシステムをビジュアル化した作品である。 |
| 3 | 制作の目的 | 自然災害や緊急事態において迅速な救助活動を支援する未来技術の可能性を視覚的に表現することを目的として制作した。ドローン配送や自動運転技術を組み合わせることで、人が立ち入りにくい被災地でも医療物資を迅速に届ける仕組みを提案し、社会課題解決型のデザインコンセプトを表現した。 |
| 4 | 制作の課題 | 災害現場という厳しい環境をリアルに表現しながら、未来技術としての信頼性を感じさせるデザインにすることが課題であった。車両とドローンの構造を自然に見せる必要があり、機械的なリアリティとデザイン性のバランスを意識した。また、煙や瓦礫などの環境表現を調整し、臨場感のあるシーン作りを行った。 |
| 5 | ターゲット （誰に向けたデザインか） | 災害救助機関や自治体、防災技術の開発企業などを主なターゲットとして想定した。また、防災テクノロジーやスマートシティに関心のある研究機関や企業に向けたコンセプト提案としても制作している。社会インフラとしての未来技術をイメージしたデザインである。 |
| 6 | 制作プロセス | まず災害支援システムのコンセプトを設定し、車両とドローンの役割を整理した。次にラフスケッチで全体構成を検討し、3Dモデリングソフトを使用して車両やドローンの形状を制作した。その後、災害現場の背景やライティングを設定し、煙や瓦礫などの環境要素を追加。レンダリング後に細部を調整して完成させた。 |
| 7 | デザインのポイント | 医療支援を象徴する赤十字マークと白を基調としたカラーリングにより、救助車両としての役割を直感的に伝えるデザインにした点がポイントである。また、車両上部にドローン発着システムを搭載することで、機動力と機能性を強調した。LEDライトやデジタルパネルを配置し、未来技術の先進性を表現した。 |
| 8 | 制作期間 | 制作期間は約7日間。初日にコンセプト設計とラフスケッチを作成し、2〜4日目で車両やドローンの3Dモデリングを行った。5日目にマテリアル設定やライティングを調整し、6日目に災害現場の環境表現を追加。最終日にレンダリングと細部の調整を行い、完成ビジュアルとして仕上げた。 |
| 9 | 使用ツール | 3DモデリングにはBlenderを使用し、車両やドローンのモデリングを行った。レンダリングにはCyclesレンダラーを使用し、金属やガラスの質感をリアルに再現している。また、煙や光の演出、色調補正などの最終調整にはAdobe Photoshopを使用してビジュアルを仕上げた。 |
| 10 | 工夫した点 | 災害現場の緊迫感を表現するため、煙や瓦礫などの環境演出を取り入れ、リアルな状況を再現した点が工夫したポイントである。また、ドローンに医療物資を搭載する構造を細かく作り込み、実際の救助システムとして成立するリアリティを意識した。LEDライトやディスプレイ表示により、未来技術のイメージを強調した。 |
| 11 | 特記 | 本作品はポートフォリオ用の架空コンセプトとして制作したものであり、実在する救助システムや企業とは関係がない。災害支援テクノロジーの可能性をテーマに、未来の救助活動を支えるモビリティシステムをイメージして制作した作品である。 |